Vous pouvez désactiver les cookies non essentiels à tout moment. En savoir plus
Qu’est-ce que l’examen VTC, combien il coûte, comment il se déroule, comment le réussir ?
Accueil → Examen VTC
De plus en plus de personnes s’intéressent à l’activité de chauffeur VTC. Pas étonnant dans un contexte économique incertain : Etre chauffeur VTC permet de sortir facilement de l’emprise du salariat, d’opter pour la flexibilité et la liberté dans son travail et de gérer ainsi sa propre activité.
Parmi toutes les informations qu’il est possible de récolter sur Internet, il n’est pas toujours évident de s’y retrouver : Comment sont constitués les examens de chauffeur VTC ?, Comment s’inscrire à l’examen VTC ?, Où trouver des examens blancs et des annales VTC ?… En lisant cette page, vous pourrez bien tout comprendre d’un seul coup !
L’examen VTC en résumé. L’inscription se fait sur examenT3P.fr, auprès de la Chambre de Métiers et de l’Artisanat de votre région, pour 241 €. L’examen théorique réunit 7 épreuves notées sur 120 points au total, sur environ 4 heures : il faut 60/120 sans aucune note éliminatoire. Vient ensuite l’examen pratique, un test de conduite de 20 à 25 minutes validé à partir de 12/20.
| Épreuve | Matière | Questions | Points |
|---|---|---|---|
| A + G | Réglementation du T3P + réglementation nationale spécifique VTC & prévention des discriminations/violences sexuelles et sexistes | 20 | 20 |
| B | Sécurité routière | 20 | 20 |
| C | Gestion d’entreprise | 20 | 20 |
| D | Développement commercial et gestion propre à l’activité VTC | 20 | 20 |
| E | Français (compréhension & expression écrites) | 10 | 20 |
| F | Anglais | 10 | 20 |
Chaque épreuve mélange des QCM — une réponse à cocher — et des QRC, des questions ouvertes où vous rédigez votre réponse en quelques lignes.
Tout se déroule d’une traite, épreuve par épreuve : vous rendez votre copie avant de recevoir la suivante. Téléphone et calculatrices programmables sont interdits, et les fautes d’orthographe coûtent des points sur les QRC.
Mais revenons à nos moutons ! Une fois que vous vous serez inscrit sur la plateforme Evalbox, direction, l’examen théorique de chauffeur VTC. Notez bien qu’il faut réussir l’examen théorique avant d’avoir la possibilité de pouvoir se présenter à l’examen pratique. Ainsi, il n’est pas possible de passer l’examen pratique VTC avant l’examen théorique…
Retenez que chaque épreuve détient un coefficient et une note éliminatoire. Une seule note éliminatoire et vous devrez repasser l’ensemble de l’examen théorique VTC. Sachez enfin que les fautes d’orthographes sont à proscrire si vous ne voulez pas perdre des points inutilement lors de cet examen…
L’examen théorique de chauffeur VTC est également appelé Epreuve d’admissibilité. Il comporte un total de 7 matières que nous vous détaillons ci-dessous. A noter : Certaines épreuves sont dotées de QCM (Questions à Choix Multiples) et QRC (Questions à Réponses Courtes). Pour ces dernières, il vous faudra donc rédiger un texte en quelques lignes pour répondre à une question ouverte. Voici les 7 matières en question :
Le droit du transport (coefficient 3) correspond à l’épreuve A. Il se déroule sur 45 minutes et donne lieu à une note sur 20. Pour passer cette épreuve, vous devrez tenter de répondre à 5 QRC (2 points chacun) et un total de 10 QCM (chacun rapportant 1 point). En droit du transport, la note éliminatoire est fixée à 06/20.
L’épreuve B (la sécurité routière), dotée d’un coefficient 3, est également notée sur 20. Planifiée sur 30 minutes, le candidat à l’examen théorique de chauffeur VTC aura à répondre à 20 QCM (1 point chacun). Ici, pas de QRC ! Là aussi, la note éliminatoire est de 06/20.
La Gestion d’entreprise est souvent redoutée par les candidats. Il s’agit de l’épreuve C (coefficient 2). Elle donne lieu à une notation sur 20 et à une note éliminatoire de 06/20. Elle se subdivise en 2 QRC (2 points chacun) et 16 QCM (1 point pour chaque).
Le développement commercial et la gestion spécifique (Epreuve D) sont prévus sur 30 minutes (coefficient 3). Notée sur 20, elle comporte 4 QRC (2 points chacun) et 12 QCM (1 point pour chaque bonne réponse). La note éliminatoire s’établit à 06/20.
L’épreuve E est celle du Français (coefficient 2). Ici, il s’agit de savoir si les candidats à l’examen théorique VTC maîtrisent un minimum la langue française. D’une durée de 30 minutes et notée sur 20, elle comporte trois QRC (2 points par bonne réponse) et 7 QCM (2 points par bonne réponse). La note éliminatoire s’élève à 06/20.
L’Anglais, c’est l’épreuve F. Là aussi, elle est souvent redoutée. Notez toutefois qu’il s’agit d’un anglais relativement basique. Le coefficient de cette épreuve est de 1. Bonne nouvelle : Pour elle, pas de QRC, mais 20 QCM donnant lieu à une note sur 20. Chaque bonne réponse vaut pour 1 point. Enfin, pour l’Anglais, le coefficient est fixé à 1.
Dernière épreuve de l’examen théorique de chauffeur VTC, la réglementation nationale spécifique VTC, encore appelée épreuve G. Cette épreuve (coefficient 3) dure 20 minutes et est notée sur 20. Au programme, 6 QCM (2 points pour chaque) et 2 QRC (4 points pour chaque). La note éliminatoire s’établit à 06/20.
Pour conclure sur ce point, veuillez noter que pour valider son examen théorique de chauffeur VTC, il convient d’obtenir une moyenne générale de 10/20. Le tout sans avoir une seule note éliminatoire. L’ensemble de l’examen théorique se passe sur un total de 4h. Chaque épreuve se déroule dans un ordre établi et de manière distincte. Ainsi, vous recevrez de nouvelles copies après avoir achevé chaque épreuve. Détails importants : L’utilisation de téléphones portables et de calculatrices programmables est strictement interdite sous peine de lourdes sanctions.
L’examen est réussi à partir de 60 points sur 120 (50 %), à condition de n’avoir aucune note éliminatoire : moins de 6/20 à une épreuve, ou moins de 4/20 en anglais. C’est la double condition qui piège le plus de candidats — un excellent total ne compense pas une matière délaissée.
Tout passe par la plateforme officielle www.exament3p.fr, gérée par les Chambres de Métiers et de l’Artisanat. Attention : l’ancienne adresse examentaxivtc.fr n’est plus accessible depuis novembre 2025.
Vous y créez un compte, déposez vos justificatifs — pièce d’identité, justificatif de domicile, permis de conduire de plus de 3 ans — et réglez 241 € de frais d’examen. Vous recevez ensuite votre date de passage. Les sessions sont publiées par la CMA de votre région, nous tenons le calendrier à jour.
Depuis 2017 et l’avènement de la loi Grandguillaume, il est indispensable de passer et réussir les examens de chauffeurs VTC (Attention, depuis le décret n°2026-764 du 5 août 2026, l’accès à la profession de chauffeur VTC par reconnaissance de l’expérience professionnelle est supprimé. Pour les nouveaux candidats concernés, l’examen VTC devient donc la voie d’accès à préparer. Lire notre article sur le sujet : https://devenez-vtc.com/carte-vtc-par-equivalence-suppression-depuis-le-11-aout-2026/).
La première étape consiste ainsi à s’inscrire à ces fameux examens VTC. Et cette première étape est plutôt simple : Il suffit de s’inscrire sur une plateforme Web baptisée www.examenT3P.fr.
Tous les chauffeurs VTC actuellement en activité sont passés par ce site Web géré par les Chambres de Métiers et de l’Artisanat (CMA). Et ce, qu’ils se soient occupés de leurs inscriptions seuls, accompagnés par leurs CMA ou encore leurs centres de formation VTC. Pour vous rendre sur cette plateforme Web, une seule adresse Web officielle depuis le 4 novembre 2025 (Attention l’ancienne adresse www.examentaxivtc.fr n’est plus accessible depuis le 1er novembre 2025): www.examenT3P.fr.
Sur ce site Internet, vous devrez créer un compte, télécharger différents documents (pièce d’identité, justificatif de domicile, permis de conduire de plus de 3 ans…).
Et comme rien n’est gratuit, vous devrez vous acquitter de frais à hauteur de 241 euros. A l’issue de cette inscription, vous aurez une date de passage concernant votre examen théorique de chauffeur VTC.
Et votre aventure de candidat à l’examen VTC pourra débuter.
Pour en savoir plus sur l’inscription aux examens théoriques et pratiques de chauffeur VTC, vous pouvez consulter un article que nous avons mis en ligne sur notre blog : https://devenez-vtc.com/futur-vtc-comment-sinscrire-sur-evalbox/
Rien ne vous oblige à rejoindre un centre de formation : la réglementation autorise le candidat libre. Ce qui compte, c’est d’acquérir des connaissances très spécifiques au métier, qu’on ne devine pas sans l’avoir exercé.
C’est exactement ce que couvre notre plateforme : cours en vidéo, leçons à télécharger et des milliers de QCM calqués sur les annales officielles — 98,2 % de nos candidats décrochent leur théorique.
Une fois l’étape de l’inscription à Evalbox passée, vous devrez vous plonger dans les… révisions ! L’examen théorique de chauffeur VTC n’est pas si compliqué que cela, rassurez-vous ! Néanmoins, il demande d’acquérir des connaissances très spécifiques à l’activité VTC que l’on ne peut pas connaître si on est pas soi-même un chauffeur VTC.
Pour acquérir ses connaissances indispensables pour réussir son examen théorique de chauffeur VTC, vous avez deux possibilités : Vous inscrire dans un centre de formation physique ou passer l’examen VTC en candidat libre puisque la réglementation l’autorise. Retenez donc que rien n’oblige légalement un candidat à rejoindre un centre de formation avant de passer son examen VTC.
Les deux solutions possèdent leurs propres avantages et leurs propres inconvénients. Nous, chez devenez-vtc.com, nous vous proposons une alternative intéressante à bien des égards : Notre plateforme propose tout le contenu nécessaire pour passer et réussir son examen VTC : Cours vidéos en ligne, leçons écrites téléchargeables, 10000 QCM qui sont calqués sur les annales des examens VTC… Le tout à un prix défiant toute concurrence. Chaque année, 98 % des candidats travaillant sur Devenez VTC obtiennent leurs examens VTC sans difficulté, alors pourquoi pas vous ?
Une fois le théorique validé, vous recevez une convocation pour l’épreuve d’admission : un test de conduite réel de 20 à 25 minutes, validé à partir de 12/20. Vous disposez de 3 passages ; au troisième échec, il faut repasser le théorique et régler à nouveau les frais.
Vous venez avec votre véhicule, obligatoirement à double commande. Deux examinateurs montent à bord : l’un juge la conduite, l’autre joue le client à l’arrière.
Une fois l’examen théorique dans la poche, la moitié du chemin sera fait. Après la réussite de l’examen théorique, vous recevrez une convocation pour passer l’examen pratique de chauffeur VTC, une épreuve officiellement nommée épreuve d’admission et qui est un test de conduite grandeur nature. Ce dernier comporte quelques spécificités : Il dure en moyenne 20 à 25 minutes. Pour le valider, le candidat dispose de 3 passages. Au bout du 3e échec, il devra donc repasser un examen théorique (et donc s’acquitter une nouvelle fois des 241 euros de frais d’examen) avant d’avoir le droit de repasser cet examen pratique. Pour le réussir, il doit impérativement obtenir une moyenne établie à 12/20. Noter que c’est au candidat d’apporter le jour J un véhicule. Celui-ci doit être impérativement à doubles-commandes. En revanche, la réglementation n’impose pas un véhicule conforme aux normes VTC pour passer cet examen pratique. Veuillez noter qu’il est tout de même préférable de présenter cet examen avec un véhicule répondant aux normes VTC. Autant faire la meilleure impression le plus rapidement possible. Celui-ci devra bien sûr être propre aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Enfin, le candidat présentant l’examen pratique aura deux examinateurs dans son véhicule. Le premier veillera tout particulièrement à la conduite (et gérera les doubles-commandes. Attention, une action de sa part sur la pédale de frein, par exemple, est réputée éliminatoire), le 2e s’installera à l’arrière du véhicule et fera office de client.
| Ce qui est noté | Points |
|---|---|
| Préparation de l'itinéraire | 3 |
| Sécurité, souplesse et respect du Code de la route | 10 |
| Prise en charge du client et renseignements touristiques | 5 |
| Facturation | 2 |
Le déroulé d’un examen pratique peut légèrement différer d’une CMA à une autre. Voici toutefois, le schéma le plus souvent utilisé :
Arrivée du candidat à l’examen pratique : Vérification des documents (convocation + permis de conduire).
Installation des examinateurs dans le véhicule : Attention, à ce moment, le candidat est déjà en examen. C’est à lui d’accueillir, sauf contre-indication, les clients fictifs avec courtoisie et professionnalisme.
Installation du chauffeur dans le véhicule : Le candidat tirera au sort une destination parmi un choix d’une dizaine d’enveloppes. Une fois la destination connue, à lui de l’entrer dans son GPS (les outils comme Waze… sont autorisés). Avant de débuter la course, la rédaction d’un devis lui est demandée.
En course : Une fois ces formalités effectuées, le candidat va entrer dans le vif du sujet. Très important : Préalablement au démarrage du moteur, il est impératif de demander à toutes les personnes présentes dans le véhicule de bien vouloir boucler leurs ceintures de sécurité. Après cela, la course peut commencer. Bien sûr, le candidat doit respecter le Code de la route, ainsi que les limitations de vitesse, maîtriser sa conduite par rapport aux événements extérieurs… Pendant la course, il va être confronté à une série de questions (sur le métier de chauffeur VTC, sur les endroits où dormir, se restaurer, se divertir…). A lui de savoir répondre à ces questions tout en amenant ses « clients » à bon port.
A destination : Une fois arrivé, il est primordial que le candidat s’arrête sur une place sécurisée et autorisée. Une fois que cela est fait, il peut couper le moteur et désigner de la main l’adresse précise qu’il a tiré au sort (cela est du meilleur effet et montre aux examinateurs une bonne maîtrise de l’examen). Il lui sera alors demandé de rédiger une facture. Certaines CMA aiment également corser l’exercice en demandant au candidat de repérer un point précis sur une carte routière. Pensez donc à vous entrainer avant l’examen pratique.
Le retour au point de base : Bien sûr, le candidat devra amener les deux personnes qui l’accompagnent au point de base. Si à ce moment, il n’est plus officiellement en examen, il devra encore veiller à sa conduite. Imaginons que le candidat grille un feu rouge sur le retour. Dans ce cas, il y a peu de chances qu’on lui donne son examen pratique.
Quelques jours ou quelques semaines après, le candidat reçoit ses résultats. En cas de résultats positifs, le formation VTC, les examens VTC…, sont derrière lui. Mais l’aventure ne sera pas terminée pour lui. Son attestation de réussite lui permettra de déposer un dossier de demande de carte professionnelle VTC auprès de sa préfecture. Il lui faudra encore procéder à un enregistrement auprès du registre des VTC et créer une structure (micro-entreprise, EURL, SASU…) s’il souhaite exercer le métier de chauffeur VTC sans être salarié.
Votre attestation de réussite en poche, vous déposez une demande de carte professionnelle VTC auprès de votre préfecture, puis vous vous enregistrez au registre des VTC.
Reste à créer votre structure — micro-entreprise, EURL, SASU — si vous exercez à votre compte plutôt qu’en tant que salarié.
La méthode qui fonctionne tient en une phrase : un examen blanc maîtrisé par jour. Refaites le même examen 2 à 3 fois dans la journée jusqu’à ne plus faire d’erreur, puis passez au suivant le lendemain.
Nos 78 examens blancs VTC reprennent les questions qui reviennent le plus souvent aux épreuves officielles, avec le corrigé commenté de chaque réponse. C’est ce qui explique nos 98,2 % de réussite à l’examen théorique.
Cela dépend de votre rythme. Notre méthode — un examen blanc maîtrisé par jour — permet de se préparer efficacement en quelques semaines, à votre cadence.
Oui. Aucun texte n'oblige à suivre une formation en centre : vous pouvez vous inscrire seul sur examenT3P.fr et préparer l'examen en ligne.
241 € de frais d'examen, réglés lors de l'inscription sur examenT3P.fr. En cas de troisième échec à la pratique, ces frais sont à régler de nouveau.
Environ 4 heures au total, les épreuves s'enchaînant dans un ordre établi, copie après copie.
Vous pouvez vous réinscrire à une session suivante auprès de votre CMA. Pour la pratique, vous disposez de 3 passages avant de devoir repasser le théorique.
Bien préparé, non : 98,2 % de nos candidats obtiennent leur examen théorique. Sans préparation sérieuse, c'est une autre histoire : au niveau national, sur les 41 000 à 45 000 candidats inscrits chaque année, seuls 57 à 58 % réussissent l'épreuve théorique au premier passage — près de 4 candidats sur 10 échouent. La difficulté vient surtout des notes éliminatoires : une matière délaissée peut coûter l'examen malgré un bon total.
Vos cours, vos examens blancs, vos Révisions Express et vos QRC sont réunis au même endroit.
78 examens blancs interactifs, 160 cours en vidéo et tous les corrigés commentés. Accès immédiat, sans engagement.
★★★★★
4,9/5 · 24 500+ candidats formés
100 questions tirées d’annales officielles, avec la bonne réponse et l’explication pour chacune.