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Devenir chauffeur VTC à Montpellier : le marché, l’examen, les démarches

Montpellier — illustration de l'article

Montpellier est l’une des villes françaises dont la population croît le plus vite, portée par ses universités et son attractivité résidentielle. Son centre historique, quasi entièrement piéton, oblige à déposer et reprendre les passagers en périphérie immédiate.

Ce qui fait la demande à Montpellier

Un centre piéton

L’Écusson est fermé à la circulation : connaître les points de dépose autorisés fait toute la différence sur le temps de course.

Deux gares

Saint-Roch en centre-ville et Sud de France à l’extérieur. La seconde, mal reliée, génère systématiquement des courses.

L’aéroport Méditerranée

Un aéroport de taille moyenne mais proche, qui alimente un flux régulier de transferts.

Le littoral à dix minutes

Palavas, Carnon, La Grande-Motte : l’été, le flux vers les plages est quotidien.

Combien de chauffeurs, et quelle place reste-t-il ?

Avant de se lancer, autant regarder la concurrence en face. Le ministère recense plus de 56 000 chauffeurs actifs sur les plateformes VTC en France — un chiffre impressionnant, jusqu’à ce qu’on voie où ils se trouvent.

Le chiffre qui change tout80 % de ces chauffeurs exercent en Île-de-France.

Il reste donc un cinquième des effectifs pour le reste du pays, dont Montpellier. Hors Île-de-France, le rapport entre le nombre de chauffeurs et le volume de déplacements est nettement plus favorable.

À titre de repère, la France comptait environ 63 000 taxis, dont 36 % en Île-de-France : la profession de taxi est bien plus équilibrée sur le territoire que celle de VTC.

À qui allez-vous rouler ?

ClientèleQuandCe qu’elle attend
Étudiants et jeunes actifsjeudi au samedi soirtarif, rapidité
Congrès et séminairesprintemps et automnefacture, connaissance des accès
Transferts garestoute l’annéepoints de dépose
Plages et littoraljuin à septembrecoffre, patience

La ville se vide l’été et se remplit à la rentrée : le calendrier universitaire structure une bonne partie de l’activité.

Passer l’examen depuis Montpellier

L’examen est national : mêmes épreuves, même barème, même plateforme d’inscription qu’à Paris. Vous vous inscrivez sur examenT3P.fr et vous dépendez de la Chambre de Métiers et de l’Artisanat Occitanie pour les sessions et les convocations.

Chiffre officielValeur
Candidats inscrits à l’examen T3P en 2024près de 52 000, dont 79 % en VTC
Cartes professionnelles délivrées en 202438 500, dont 77 % en VTC
Taux de réussite VTC, toutes épreuves51 %
Réussite à la théorie au 1er passage57 %
Réussite à la pratique au 1er passage69 %

Un candidat sur deux échoue. Ce n’est pas une question d’intelligence : l’examen porte sur une réglementation très spécifique qu’on ne devine pas, et beaucoup se présentent en ayant sous-estimé l’épreuve théorique.

Le détail des 7 épreuves et du barème →
Les dates des prochaines sessions →
S’inscrire sur examenT3P.fr →

Les démarches, une fois l’examen en poche

Elles sont identiques partout en France. Nous les détaillons dans nos guides dédiés plutôt que de les répéter ici :

Nos sources

  • Observatoire national des transports publics particuliers de personnes, Les taxis et VTC : accès à la profession, offre de transport, équipement, rapport 2025 — Service des données et études statistiques (SDES)

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