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Formation VTC à Montreuil : préparer et réussir l’examen théorique

Montreuil - illustration de l article

Montreuil est l’une des communes les plus peuplées d’Île-de-France et touche directement l’est parisien. Sa clientèle est jeune, urbaine et habituée aux applications, ce qui change la manière de travailler.

Ce qui fait la demande à Montreuil

Une population dense et jeune

La commune dépasse les cent mille habitants, avec une forte proportion d’actifs sans voiture. Les trajets du quotidien y sont un marché en soi.

La proximité immédiate de Paris

Montreuil est collée au 20e arrondissement. Beaucoup de courses commencent ici et se terminent dans Paris, ou l’inverse, tard le soir.

Un tissu associatif et culturel actif

Théâtres, salles de concert et lieux culturels génèrent des sorties en soirée, quand les transports se raréfient.

Des entreprises et des sièges d’organisations

Plusieurs sièges d’entreprises et d’organisations non gouvernementales sont installés sur la commune, avec des visiteurs réguliers.

Combien de chauffeurs, et quelle place reste-t-il ?

C’est la question que tout le monde se pose, et il existe une réponse officielle. L’Observatoire national des transports publics particuliers de personnes recensait plus de 56 000 chauffeurs actifs sur les plateformes VTC en France. Mais ce total dit peu de chose tant qu’on ne le répartit pas.

Le chiffre qui change tout80 % de ces chauffeurs exercent en Île-de-France.

Montreuil se situe donc au cœur du marché français. C’est là que la demande est la plus forte, et aussi là que la concurrence est la plus vive : la question n’est pas de savoir s’il y a des clients, mais comment se différencier.

À titre de repère, la France comptait environ 63 000 taxis, dont 36 % en Île-de-France : la profession de taxi est bien plus équilibrée sur le territoire que celle de VTC.

Pour qui allez-vous rouler ?

ClientèleQuandCe qu’elle attend
Trajets du quotidien vers Paristoute l’annéeréactivité, prix, propreté
Sorties culturelles et nocturnesjeudi au samedi soirdisponibilité tardive
Clientèle professionnellelundi au vendredifacture, ponctualité
Transferts aéroporttoute l’annéesuivi des vols, coffre

Pas de saison marquée, sinon le creux d’août commun à toute la région parisienne. Les soirs et les week-ends sont les créneaux les plus rentables.

Passer l’examen depuis Montreuil

L’examen est national : mêmes épreuves, même barème, même plateforme d’inscription qu’à Paris. Vous vous inscrivez sur examenT3P.fr et vous dépendez de la Chambre de Métiers et de l’Artisanat de région Île-de-France pour les sessions et les convocations.

Chiffre officielValeur
Candidats inscrits à l’examen T3P en 2024près de 52 000, dont 79 % en VTC
Cartes professionnelles délivrées en 202438 500, dont 77 % en VTC
Taux de réussite VTC, toutes épreuves51 %
Réussite à la théorie au 1er passage57 %
Réussite à la pratique au 1er passage69 %

Un candidat sur deux échoue. Ce n’est pas une question d’intelligence : l’examen porte sur une réglementation très spécifique qu’on ne devine pas, et beaucoup se présentent en ayant sous-estimé l’épreuve théorique.

Le détail des 7 épreuves et du barème →
Les dates des prochaines sessions →
S’inscrire sur examenT3P.fr →

Les démarches, une fois l’examen en poche

Elles sont identiques partout en France. Nous les détaillons dans nos guides dédiés plutôt que de les répéter ici :

À vérifier : la zone à faibles émissions du Grand Paris impose des restrictions selon la vignette Crit’Air. Le calendrier évolue régulièrement, vérifiez avant d’acheter.

Nos sources

  • Observatoire national des transports publics particuliers de personnes, Les taxis et VTC : accès à la profession, offre de transport, équipement, rapport 2025 — Service des données et études statistiques (SDES)
  • Métropole du Grand Paris — zone à faibles émissions
  • Ville de Montreuil — données de population officielles

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