Le Festival d’Avignon
En juillet, la ville accueille des dizaines de milliers de festivaliers. Les hébergements débordent sur toute la région, ce qui multiplie les trajets.
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Devenir chauffeur VTC à Avignon : le marché, l’examen, les démarches
Avignon vit deux vies. Onze mois par an, c’est une ville d’art et d’histoire à l’activité mesurée. En juillet, le Festival la transforme en capitale du spectacle vivant, avec une fréquentation qui sature tout.
Ce qui fait la demande à Avignon
Une gare TGV hors les murs
Avignon TGV est à l’écart du centre historique. La navette existe mais reste contrainte en horaires.
Le Luberon et les Alpilles
Gordes, Les Baux, Saint-Rémy : des villages perchés sans desserte, très demandés d’avril à octobre.
Une ville intra-muros
Les remparts limitent la circulation et le stationnement : connaître les portes et les points de dépose est déterminant.
Combien de chauffeurs, et quelle place reste-t-il ?
On entend partout que le marché serait saturé. Les chiffres officiels racontent une histoire plus nuancée : l’Observatoire national T3P recensait plus de 56 000 chauffeurs actifs sur les plateformes VTC, mais leur répartition sur le territoire est très inégale.
Le chiffre qui change tout80 % de ces chauffeurs exercent en Île-de-France.
Autrement dit, un cinquième des chauffeurs se répartit sur toute la France, Avignon incluse. Ce qu’on prend pour une saturation nationale est en réalité une concentration francilienne.
À titre de repère, la France comptait environ 63 000 taxis, dont 36 % en Île-de-France : la profession de taxi est bien plus équilibrée sur le territoire que celle de VTC.
À qui allez-vous rouler ?
| Clientèle | Quand | Ce qu’elle attend |
|---|---|---|
| Festivaliers | juillet | disponibilité tardive, patience |
| Touristes de Provence | avril à octobre | forfait journée, conseils |
| Transferts gare TGV | toute l’année | ponctualité |
| Clientèle d’affaires | hors juillet | facture |
Juillet est une saison à lui seul. Le reste de l’année, l’activité repose sur les transferts gare et l’excursion vers les villages provencaux.
Passer l’examen depuis Avignon
L’examen est national : mêmes épreuves, même barème, même plateforme d’inscription qu’à Paris. Vous vous inscrivez sur examenT3P.fr et vous dépendez de la Chambre de Métiers et de l’Artisanat de région Provence-Alpes-Côte d’Azur pour les sessions et les convocations.
| Chiffre officiel | Valeur |
|---|---|
| Candidats inscrits à l’examen T3P en 2024 | près de 52 000, dont 79 % en VTC |
| Cartes professionnelles délivrées en 2024 | 38 500, dont 77 % en VTC |
| Taux de réussite VTC, toutes épreuves | 51 % |
| Réussite à la théorie au 1er passage | 57 % |
| Réussite à la pratique au 1er passage | 69 % |
Un candidat sur deux échoue. Ce n’est pas une question d’intelligence : l’examen porte sur une réglementation très spécifique qu’on ne devine pas, et beaucoup se présentent en ayant sous-estimé l’épreuve théorique.
Le détail des 7 épreuves et du barème →
Les dates des prochaines sessions →
S’inscrire sur examenT3P.fr →
Les démarches, une fois l’examen en poche
Elles sont identiques partout en France. Nous les détaillons dans nos guides dédiés plutôt que de les répéter ici :
La carte professionnelleLa demande en préfecture, pièce par pièceLe registre des VTCL’inscription obligatoire des exploitantsLes normes du véhiculeDimensions, ancienneté, équipementsLe guide completToutes les étapes, de A à Z
Nos sources
- Observatoire national des transports publics particuliers de personnes, Les taxis et VTC : accès à la profession, offre de transport, équipement, rapport 2025 — Service des données et études statistiques (SDES)
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